Un château dans la brume, des lochs sans fond, des routes désertes qui serpentent entre les montagnes : l’Écosse, c’était le rêve d’aventure d’Oullinst. Oori, elle, avait prévu les pulls chauds et la liste des salons de thé. Voici notre road trip de 7 jours, volant à droite et appareil photo prêt.
Jour 1-2 : Édimbourg
Commencez par Édimbourg : le château, le Royal Mile, la vieille ville médiévale et la vue depuis Arthur’s Seat. Deux jours suffisent pour l’essentiel avant de prendre la route.
Jour 3-4 : les Highlands
Cap au nord vers les Highlands : le Loch Ness, la vallée de Glencoe (paysages à couper le souffle) et le viaduc de Glenfinnan, rendu célèbre par les films Harry Potter.
Jour 5-6 : l’île de Skye
L’île de Skye est le clou du voyage : le Old Man of Storr, les Fairy Pools et les falaises de Neist Point. Roulez lentement, arrêtez-vous souvent.
Jour 7 : retour par les lochs
Redescendez par le Loch Lomond et les Trossachs, avant de rendre la voiture. Vous aurez à peine gratté la surface, mais quel avant-goût.
En Écosse, on roule à gauche et la météo change dix fois par jour : prévoyez des couches et un imperméable, toujours. Faites le plein dès que possible dans les Highlands, les stations sont rares.
Chaque village a sa distillerie de whisky, souvent ouverte à la visite. Même sans en boire, l’histoire de la fabrication et l’accueil chaleureux valent l’arrêt. Oori a surtout retenu les scones maison qui vont avec.
Quand partir ?
De mai à septembre pour les journées longues et les routes ouvertes. En été, attention aux midges (petits moucherons) : un répulsif s’impose. Le reste de l’année est plus rude mais spectaculaire.
- Imperméable et couches chaudes
- Chaussures de rando
- Adaptateur de prise britannique
- Répulsif anti-midges en été
L’Écosse est un road trip de cinéma. Distances raisonnables, paysages immenses, habitants adorables : on repart en réfléchissant déjà au prochain tour.
Photo : Normunds Ispwich / Pexels
Le curieux de la bande. Oullinst veut toujours savoir pourquoi : pourquoi cette ville s’est construite ici, pourquoi on mange ce plat, pourquoi ce monument est devenu célèbre. Il grimpe en haut des tours, teste les transports les plus improbables et lit les cartes avant tout le monde. C’est presque toujours lui qui lance l’aventure.





